Imagino que terminarán por prohibir que entren en Madrid, por ejemplo. Y con razón.
De momento en la zona central.
Sí, es verdad. Pero tampoco pueden entrar los B y los C. Solo entran los ECO y los CERO. También hay penalizaciones. En el viejito tengo un 25% de penalización por aparcar en zona verde/azul y en el nuevo, etiqueta C, 10% de bonificación.
Un híbrido... a ver, en mi casa respetamos y cumplimos las leyes de la termodinámica: En un híbrido, toda la energía sale del combustible (*). Esta energía se acumula en una batería que te da cierta autonomía para circular... pero es porque antes has quemado combustible.
Es cierto. Pero los buenos son además enchufables.
No obstante, se cumple el objetivo de no contaminar dentro de la ciudad.
En realidad, con la etiqueta C, me preocupa más el CO2 emitido que las partículas. Enchufar un coche significa emitir CO2 según el mix del país. En particular, en España, ahora mismo, emitimos 260 gr/kWh. Vamos a hacer unos números de servilleta: Según Xataca, un coche eléctrico consume 13 kWh / 100 km. Por tanto 13 kWh/100km * 260 gr/kWh = 3380 grCO2/ 100 km. = 33.8 grCO2/km. Y, mira, sí sale mejor parado... la normativa E6 creo que establece 175 grCO2/km (aunque no lo tengo del todo claro, la verdad, ver wiki más abajo). Supongo que habría que entender bien esos números. Ahora mismo estamos quemando mucho gas para producir electricidad, pero la solar, en todos sus sabores, crecerá en los próximos años. Sin embargo, la solar de noche no funciona y es de noche cuando se cargarán un buen porcentaje de baterías de automóviles. En fin, es complicado... pero parece que el número, desde el punto de vista del CO2, sí sale. https://www.xataka.com/automovil/merece-la-pena-el-coche-electrico-aqui-tien... https://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards#Obligatory_vehicle...
(*) en realidad... también tienen algún mecanismo de recuperación de energía en frenadas, pero no son tan relevantes y dudo de su eficiencia de conversión. No me creo el discurso de los híbridos, creo que son una muy mala idea si lo que se pretende es solucionar las emisiones en los centros urbanos y el CO2.
Si están bien diseñados eliminan los picos de contaminación, porque los picos de potencia salen del motor eléctrico. Pero hay unos cuantos cuyo único objeto es la pegatina para entrar en la ciudad.
Los que yo conozco que han comprado híbridos o eléctricos lo han hecho justo con esa intención. Bueno, a decir, verdad, mi universo de muestra es tan amplio como TRES coches :D -- Saludos, miguel Los agujeros negros son lugares donde dios dividió por cero. Black holes are places where god divided by zero. Steven Wright -- Para dar de baja la suscripción, mande un mensaje a: opensuse-es+unsubscribe@opensuse.org Para obtener el resto de direcciones-comando, mande un mensaje a: opensuse-es+help@opensuse.org