El vie, 18-07-2008 a las 19:07 +0200, Camaleón escribió:
Al decir lo de la plancha... me he acordado de que en ambos casos el desecandenante era el mismo: un aumento en el uso de la cpu que no podía controlar. En modo idle no había problemas, se mantenía sobre los 50-55º pero llegado a un punto, se disparaba y ya no podía detener la subida de la temperatura...
Y eso es lo que me parece curioso, porque si el disipador es el que está mal, nada más encender el micro debería alcanzar en poco tiempo una temperatura muy elevada aunque no tenga una carga excesiva ¿no?
¿Qué opinas, Lluis... por qué crees que al estar sin actividad podía controlar la temperatura y mantenerla estable pero llegado un punto ya no? Me interesaría saber tu opinión sobre ésto :-)
No lo veo claro. En un diseño decente, el sistema de refrigeracion deberia mantener estable el micro trabajando al 100% dentro de unos margenes razonables. Yo, diria que el limite a esto, en un equipo casero deberia estar en unos 30 grados de diferencia union ambiente, es decir, a 25 grados y 100% de funcionamiento, la union deberis situarse en los 45 grados. Si se cumple esa premisa, para 85 grados de la union se corresponderia una temp ambiente de 55 grados, que no es ninguna burrada en el interior de la caja de un equipo. No me conozco nada las caracteristicas de los radiadores de gas, es posible que por ahi vayan los tiros. La analogia que se usa para calcular cosas de estas lo asimila a un circuito electrico. Entre la union de la CPU y la capsula tienes una resistencia termica, el lineal y no provoca "casi" ningun efecto de embalamiento. Entre la capsula y el radiador, la pasta de silicona( si podeis conseguir usar laminas, es mas caro pero funciona mejor y sin pringarse") tampoco se embala. Entre el radiador y el ambiente, el propio radiador y los ventiladores, solo deberia cambiar la velocidad de los ventiladores para bueno. La unica posibilidad es que los radiadores de gas esten trabajando por encima de sus caracteristicas y de ahi se produzca ese efecto de embalamiento. Yo recuerdo un Suzuki swift de los primeros que cuando lo dejabas aparcado al sol, perdia la carburacion correcta hasta el cabo de un rato. No estaba previsto que arrancase partiendo de una temperatura tan alta. Un saludo Lluis