El Mon, 12 Apr 2010 17:01:47 +0200, Lluis escribió:
On Lunes, 12 de Abril de 2010 13:46:22 Carlos E. R. escribió:
Es como las motos: me atraen verlas, como máquinas bonitas, pero jamás me montaré en una de más de 50, y mucho menos de paquete.
(Tuve un trabajo que tenía que ver con las motos, incluso de competición. Una vez que ibamos por ahí (Barcelona) el compi me dijo que tenía que llevarse el coche pero que el cliente me iba a llevar en la burra en un rato al hotel. Una 1200, creo. Me puse verde. Bromista el tio... iba a coger un taxi yo.)
Bien conducidas ambas, es mas peligrosa una de 50 que una 1200.
Correcto. Las motos de baja cilindrada (50/75cc) no tienen apenas estabilidad. Un día de viento fuerte, el roce de un coche que te pasa a 80 Km/h, o un firme en mal estado te pueden desestabilizar y llevar al suelo, literalmente hablando. En cambio, a mayor potencia, aumento de peso y del diámetro de las ruedas por lo que se gana en estabilidad... no sé donde lo leí (o vi en la tele) pero sí, a las motocicletas "de ciudad" las catalogaban como "más peligrosas", sobre todo las de tipo vespa/scooter. Así que si descartamos de la ecuación una conducción irresponsable, ganan las motos "tochas" :-) Saludos, -- Camaleón -- Para dar de baja la suscripción, mande un mensaje a: opensuse-es+unsubscribe@opensuse.org Para obtener el resto de direcciones-comando, mande un mensaje a: opensuse-es+help@opensuse.org