Wolfgang Weisselberg schrieb:
Peter Kuechler schrieb in 4,2K (130 Zeilen):
On 20-Feb-2000 Wolfgang Weisselberg wrote:
Das wäre so ähnlich wie wenn ich ein Auto mit fehlerhafter Spureinstellung fahren würde. Die Reifen nutzen sich natürlich schnell an, aber ich habe je genug Ersatzreifen.
Klar, gehen tut das schon...
Nein, das ist ein falsches Beispiel. DAT ist ja an sich keine Fehlkonstruktion. Nimm einen Formel-1 Wagen. Die Qualifikationsreifen reichen gerade fuer die Qualifikationsrunden (dafuer haften sie eben extrem gut), die Rennreifen halten keine 2 Rennen (haften aber besser als langlebige Reifen), die Motoren muessen nach jedem Rennen generalueberholt werden (sind aber leichter).
Klar kannst du soetwas nicht fuer Paris-Dakkar oder fuer den normalen Tagesgebrauch verwenden, umgekehrt kannst du diese Technologioe nicht erfolgreich in der Formel-1 einsetzen.
Gut, sehe ich ein:-)
Wenn du Baender hast, die 100.000 mal gelesen und geschrieben werden muessen, ist DAT eben nicht das richtige. Ich hoffe, nicht *so* oft restores machen. :-) Zudem kosten DAT-Baender
Auch hier sind wir uns einig.
Rein rechnerisch sieht das alles ganz gut aus...
Eben. Da musst du schon anders argumentieren.
Nein, muß ich nicht. Denn jeder Statistik und jedem Rechenexempel steht nun mal die Praxis entgegen, und die sieht nunmal oft etwas anders aus. Ich hatte es ja schon geschildert.
Wenn du natuerlich tape-fs machst und swap auf tape realisierst, ist DLT vermutlich vorzuziehen.
Ach du dickes Ei...wer mach sowas?
Alte Grossrechner ohne Platte? :-)
Die haben wir zum Glück schon lange nicht mehr.
Masochisten? :-) Sadisten? :-)
Und was die betrifft so empfehle ich ihnen Foppystreamer:-> [...]
Seit dem wir auf einen 10fach DLT-Wechsler umgestellt haben, herrscht Ruhe. Das sind Argumente, die für mich als Admin zählen (müssen!).
Du hast also mit Exabyte schlechte Erfahrungen gemacht. Und der Smart legt sich auf's Heck. D.H. Exabyte kann ohne weiteres mies konstruiert sein (und der Smart buggy sein) ohne dass alle Kopfschlinger-Laufwerke/Kleinwagen betroffen sein muessen.
Ha, freut mich, das Du jetzt einen hinkenden Vergleich gebracht hast;-) Wenn Du schon auf den Vergleich mit den Autos eingehst, dann mußt du einen anderen Wählen. Ich behaupte nicht, das alle Kleinwagen schlecht sind. Ich kann aber sagen, das alle Autos mit Heckmotor Fahrwerkstechnisch mehr oder weniger problematisch sind (Heckschleudern). Nicht mies konstruiert, einfach problematisch! Genau so ist es auch bei den Bandlaufwerken: Ich behaupte NICHT das Exabyte oder DAT schlecht konstruiert sind. Aber sie sind auf Grund ihrer Technik mehr oder weniger problematisch. Bei Exabyte habe ich eine Umschlingung von 270 Grad. Vom Anfang der Umschlingung bis zum Ende hat jeder Punkt des Bandes einen bestimmten Weg zurück zu legen. Dazu kommt noch der zusätzliche Weg durch die drehung des Kopfes. Da kommen pro Bandpunkt etliche cm zusammen! Beim dat habe ich das gleiche, nur ist der Gesamtweg pro Bandstelle etwas weniger, da nur 90 Grad Umschlingung. Bei einem linearen Vefahren muß jede Bandstelle nur ca. 2-3 mm vom Kopf berühren. Man kann also durchaus davon ausgehen, das durch die Verwendung von gleicher oder zumindest sehr ähnlicher Technik auch ähnliche Probleme auftreten.
Das heisst nur, dass (s.o.) die Exabyte-Laufwerke einen Konstruktionsfehler hatten (was nichts ueber die Bandabnutzung sagt!) und dass dein eines DLT-Laufwerk kein Montagsgeraet ist.
Nein, heist es nicht. Es bedeutet, das diese Bandlaufwerke durch hohen Abrieb stark verschmutzen und dadurch erstmal unbrauchbar werden. Wir hatten nicht nur den Wechsler sondern auch ein paar Einzellaufwerke. Alle hatten diese Effekte mehr oder weniger stark.
[Exabyte als Schraegspuraufzeichner]
Es handelt sich um mechnisch sehr ähnliche Verfahren. Und genau diese Ähnlichkeit ist es, die diese Probleme hervorruft. Es mag sein, das sie bei DAT etwas geringer sind (nur 90 Grad Umschlingung), aber weg sind sie nicht.
Dazu musst du beweisen, dass das Exabyte-Problem definitiv ein Problem mit der *Idee* Kopfumschlingung ist, und nicht nur ein Implementationsproblem. NT ist nicht der Beweis,
Warum muß ich etwas tun, was andere Techniker schon getan haben? Bitte vergiss nicht, das ich mich nicht hier hinstelle und eigene Theorien als bewiesen preise;-) Nein, das sind Sachen, die man liest oder erfragt (bzw. lesen oder erfragen mußte:-( ). Wundert mich eh ein wenig das Du versuchst, dieses Problem bzw. die Beweisführung dazu an mir fest zu machen. Das sieht immer ein wenig danach aus, als wollte man sich gegenseitig blos stellen. Und das wollen wir ja nicht, nicht wahr? Wir wollen den Leuten Tips und Erfahrungen und Wissen weiter geben:-)
dass alle OS 'Blue Screens' haben, NT ist der Beweis, dass man mindestens ein OS bauen kann, wo das passiert.
Das hast Du recht. Aber auch dieser Vergleich passt nicht richtig, da die meisten unterschiedlichen Betriebssysteme auch unterschiedliche Techniken einsetzen. Bei unseren Laufwerken sprechen wir aber von sehr ähnlichen Techniken.
Es gibt Menschen, die DAT (==DDS) ohne Probleme benutzen, ohne irgendwelche Abnutzungen festzustellen:
From: Tim Jones
CC: Ftape Mailinglist Date: Mon, 12 Oct 1998 09:40:11 -0700 Organization: Enhanced Software Technologies, Inc. [... eating tapes ...] I've been using DAT since 1989 (Archive days). I have never seen the problem that you describe unless the drive was a Gigatech drive (no longer made) or simply bad. I use DDS-2 and DDS-3 drives under Linux, SCO, BSDI, Solaris, and HP/UX on a daily basis and don't recall the last time that I've replaced media (we use only FUJI or IMATION media). [...]
EST stellt u.a. BRU (kommerzielles Backup-Program fuer Linux) her.
Nun gut. Wie gesagt, mit DAT selbst habe ich nur privat Erfahrung, und da ist das Problem durch weniger Gebrauch nicht so deutlich. mfg Peter Küchler Registrierter Linux-User #127408 --------------------------------------------------------------------- To unsubscribe, e-mail: suse-linux-unsubscribe@suse.com For additional commands, e-mail: suse-linux-help@suse.com