-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 El 2010-04-17 a las 08:13 +0200, Lluis escribió: ...
Yo, tampoco vivo en Otawa ni en Navacerrada y al menos la teoria de conducir en nieve la se. Otra cosa es tenerla incorporada como reflejo ( que es como se tiene la mayoria de actos de la conduccion).
Yo la teoría la tenía. Pero la primera vez que pisé nieve hice un trompo, con pasajeros. Tuvimos que salir y empujar el coche que estaba la mitad en la cuneta para poder seguir viaje. A toro pasado, sé porqué pasó y que hice mal.
Aunque pensandolo bien, aprender a conducir una Vespa en suelo de cemento mojado, debe ser una buena experirncia para conducir en nieve.
Muy posiblemente. Me lo comentaba un amigo gallego, acostumbrado a conducir en Vespa por esos caminos gallegos, con lluvia. Para él, conducir rápido en Madrid con lluvia era coser y cantar, en coche.
No soy especialmente duro con los conductores, pero creo que cualquiera que maneja una maquina debe tener al menos una idea de lo que se trae entre manos.
Una idea, sí. Que sepan realmente como manejarse con nieve cuando nunca la han visto, pues no puedes esperar milagros.
Si no tienen mas conocimientos de lo que es un 4x4 que es bonito, me gusta, es alto, esta de moda... etc, deberian comprarse algo mas sencillo y que pesase menos por lo que al menos serian menos peligrosos para los demas.
Bueno, eso es cosa de nuestro modo de vida... para mí, esos bichos debieran estar prohibidos a no ser que tengas una finca en el campo o seas agricultor. Son insolidarios, en muchos sentidos. - -- Saludos Carlos E. R. -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v2.0.9 (GNU/Linux) iEYEARECAAYFAkvJvLEACgkQtTMYHG2NR9V0aACfSHoInXCeD6obQO5UsPObefDm RQ8An00P2sPF8s3GCE0/EPBbmTqU9/U4 =2AGf -----END PGP SIGNATURE-----