El Sat, 17 Apr 2010 15:38:19 +0200, Carlos E. R. escribió:
El 2010-04-17 a las 10:55 -0000, Camaleón escribió:
El Sat, 17 Apr 2010 01:27:38 +0200, Carlos E. R. escribió:
No juzgues tan duro a los conductores, son simplemente usuarios, no profesionales del motor.
"Usuarios" que tienen entre las manos (o entre las piernas, como decía Lluis :-P) una mole de hasta 3 toneladas que ponen a 160 Km/h. O en el caso de las motos "ligeras", un error fatal puede acabar con la vida de un peatón. Son "bombas con ruedas" (no sólo peligrosa para ellos sino para el resto) así que sí, hay que juzgar su comportamiento muy severamente.
Hablo de que esos usuarios no saben conducir con nieve porque nadie les ha enseñado, no está en el temario de las autoescuelas. La teoría, en algunas.
Entonces lo mejor es que deje el coche parado hasta que pase el temporal de nieve o que llame a la grúa / servicio de asistencia en carretera si no sabe/puede controlar la situación. Si no controlas eres un peligro. Detén el coche, espera y así no harás trompos >:-) (...)
Hablo del usuario normalito que ha ido a la autoescuela, aprende lo que le enseñan, hace lo que le dicen que haga, aplica los reflejos que ha practicado en las clases que ha pagado, y cumplen más o menos con las reglas que le mandan los de arriba que saben, los de tráfico.
Es que la mayoría de esos usuarios *no* hacen caso de lo que dicen los de arriba. Jo, ¿no recuerdas el temporal de nieve de este invierno? Pues hala, venga, todo el mundo a coger el coche (¿y a dónde irían con tanta prisa, digo yo?), joer... vaya mala sangre. Y luego todo son quejas, normal. (...)
También están los que no saben lo que es un stop, según la encuesta del telediario del otro dia.
Ah, sí... lo vi :-)
No hay más que ver cómo queda la chapa de la carrocería tras un impacto, plegada como un acordeón :-/. Por eso no es raro encontrar a un ingeniero que te dice que se compra un todoterreno, no para "fardar", sino porque tienen vigas de acero que atraviesan el coche a lo largo de todo su eje, longitudinalmente, y que en caso de impacto frontal eso (más que el airbag) es lo que le puede salvar la vida (la suya, claro, la del pobre que tiene la mala suerte de estamparse contra el todoterreno, no).
Y por eso ves a unas cuantas mamás que van a recoger a los crios a la escuela con uno de esos. ¿El coche del marido? No, el de la señora. El marido les compra "eso" para que cuando se estampen, que lo harán, ni a ellas ni a los retoños les pase nada.
La señora busca la máxima protección para sus vástagos, es su instinto natural >:-)
A mi, que voy por la rotonda con preferencia, me aplanará esa señora, que mira pa'trás para controlar a sus retoños justo al entrar en la rotonda, o que se pinta los labios en el espejo en plena Castellana, sin poner el freno de mano antes. O simplemente que pisa el freno con tacones de punta llevando esa mole, cuando me tiene a dos metros.
Hum... Percibo cierto "rin-tin-tin" con las conductor[a]s >X-) Cierto es que son un poco "suyas" al volante (aka: "yo soy yo y mi coche y no hay nadie más por la carretera... porque yo lo valgo") pero también he visto hacer maniobras a individuos de esas que dices "¿pero qué narices está haciendo este?" que tiran para atrás... Saludos, -- Camaleón -- Para dar de baja la suscripción, mande un mensaje a: opensuse-es+unsubscribe@opensuse.org Para obtener el resto de direcciones-comando, mande un mensaje a: opensuse-es+help@opensuse.org