-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 El 2008-11-05 a las 10:04 +0100, Rafa Grimán escribió:
Hola :)
¡hola hola!
Pues mira, si los de suse hubieran tenido preparados sus sistemas para hibernarse automáticamente en caso de saltar la alarma de batería de las SAIs, no hubieran tenido que ir el sábado a trabajar :-p
Vaya :(
¿Eso fastidia, verdad? Hasta el lunes o martes etuvieron arrancando máquinas.
los Toyota Prius hibridos, por ejemplo. Arrancan en cuanto tocas el acelerador para salir, tirando de batería y motor electrico. Quiero decir que en ese momento empiezan a andar, el motor de gasolina ya arrancará por el camino. Y cuesta una pasta gansa.
Ya, tengo un Prius :) El motor gasolina entra a funcionar cuando: - necesita más potencia (vas cuesta arriba, por ejemplo) - pasamos los 45-50 KM/h - hace mucho frío - las baterías están descargadas - no le des al botón de sólo motor eléctrico
¡Ahhh! :-)~~~~ (babas)
Se apaga el motor siempre y cuando la batería esté cargada.
En cuanto a que es caro, depende. Si ves la factura, puedes pensar: "Lo que cuesta el chisme este", pero lo que tienes que ver es que: - es un coche de algo más de 4 metros de largo - es un coche MUY pesado (por las baterías) - es un coche MUY espacioso por dentro - a pesar del peso y del tamaño ... sólo consume 5 L
Lastima que no te tenga a mano para que me des una vuelta ;-p
Lo de que consume 5 Litros te lo garantizo porque llevo casi 2 años con él y he ido apuntando a mano en un cuaderno los kilómetros que lleva y los litros de gasolina que va consumiendo. El "cuenta litros" que lleva dice que consume 4.8, pero en realidad son 5. OJO, que he ido a Portugal con él y por toda España así que he pasado puertos de montaña, calor, frío, lluvia, ciudad, carretera, ... y la media son 5 Litros.
Hace ya cuarenta años que unos tios de un fabricante de coches convirtieron un gasolina usaniano gastoso a hibrido, del tipo serie: motor gasolina alimentando sólo un generador electrico, el cual carga baterías que mueven motores electricos en las ruedas. Al hacer las pruebas de contaminación alucinaron, porque el humo de salida tenía menos contaminantes que a la entrada. Como el motor de gasolina iba siempre al mismo régimen su regulación (que no era por cerebro electrónico sino bilogico off line) era buenísima. Hace mucho tiempo que se sabe que los hibridos consumen mucho menos. El prius es una cosa rara, con el convertidor de pares que tiene. No es un hibrido puro, y aún así consigue lo suyo.
Son coches preparados para hacer eso, diseñados para eso. No como quieren hacer con el Gnome.
Ahí ya no me meto porque no uso GNOME y no uso los ahorros energéticos (prefiero apagar todo cuando no está en uso).
No te preocupes, porque te lo meterán también el el KDE >:-)
Para períodos largos (por ejemplo: te vas a dormir y no quieres oir los ventiladores), lo mejor es apagarlo.
Esto es MHO.
No tiene sentido dejarlo en marcha cuando te vas a comer o a la calle, si no está haciendo nada.
Por eso digo lo de apagarlo, puse el ejemplo de ir a dormir, pero efectivamente: cuando me voy a comer o me voy a una reunión que sé que va a ser larga ... apago todo y por las noches desenchufo lo qu eno uso (siempre hay consumos "ocultos": aka modo stand-by).
Por eso te digo que yo hiberno, a disco, y apago todo, regleta incluida. E insisto: de arrancar en minuto y medio o dos a hacerlo en 20..30" con hasta el OO y firefox abiertos, hay una considerable diferencia. Sólo por no reiniciar con lo que tarda es motivo para no apagarlo al irse un rato.
Y estaría muy bien que pudieran detenerse instantáneamente y arrancar también instantáneamente al pulsar una tecla, sin esperar ni un segundo. Vale, un segundo, no más. Si no tienen absolutamente nada, pero nada que hacer, que se paren. ¿Para qué estar en marcha haciendo nada?
Se está investigando eso de arranque rápido. Hay un video por ahí de un tío que te arranca el ASUSE EEE en 5 segundos.
Algo oí, pero no es lo mismo.
Pero es que estar en stand-by consume energía ;) Sí, la tele y el DVD/Video siguen consumiendo aunque le hayas dado al botón de apagado ;)
Seguro que no tienen la pegatina de energy star. Una impresora laser te puede pasar de 300 watios a unos tres o cuatro dormida en espera: y saber que está presta a imprimir sin estar apenas consumiendo es importante, porque hay otras que si consumen considerablemente en espera. Lo de los televisores y eso, todavía no me he topado con medidas reales de cuanto consumen en "casi apagado".
Lo que está mal es que otros quieran decidir por tí cuando debes usarlo.
Eso sí es verdad, además, ¿lo bueno del FOSS no es que eres libre de tomar decisiones? ;)
¿Sii? Pos díselo a tus ex-compis :-p Esto de la "comunidad" no lo tienen asumido, nos quieren hacer pasar por trágalas. Hay una cierta cantidad de mala sangre y falta de consideración hacia los "trabajadores gratuitos" y los simples usuarios. - -- Saludos Carlos E.R. -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v2.0.9 (GNU/Linux) iEYEARECAAYFAkkRgisACgkQtTMYHG2NR9WC3gCfYm57bNt9OoziO/Dx7DgNrENc 3e8An1PHggEi+7MrfCP1vGB3rSP6bVHt =sM4K -----END PGP SIGNATURE-----