Juan Erbes escribió:
El 17/01/07, Carlos E. R.
escribió: -----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1
El 2007-01-17 a las 09:11 -0300, Juan Erbes escribió:
Pero amen de los años que tiene el GPS, está el otro punto: "entre otros motivos porque el sistema de defensa americano (GPS), de carácter militar, se reserva la posibilidad de introducir errores de entre 15 y 100 metros en la localización y si hay algún accidente debido a estos errores no hay ningún tipo de responsabilidad." http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_de_posicionamiento_Galileo"
A veces me ha pasado que tratando de ver la altura con respecto al mar de determinado terreno, mediante GPS, me encuentro con que la lectura en 5 minutos puede variar de 20 a 50 mts, a pesar de ser una unidad de 12 canales. La explicación está en el error intencional introducido en la frecuencia civil del GPS.
Pero ese error intencional está normalmente quitado.
De todas formas, desde hace ya años, existe un sistema que aumenta la precisión del sistema "civil" de manera bárbara. Lo tienen instalado en puertos en los que se usa el GPS para navegación de barcos: consiste en una emisora situada en un sitio de posición exacta conocida, con un receptor GPS. Comparando la lectura del GPS en ese sitio en ese instante con la real conocida previamente, se corrigen las lecturas que obtienen los barcos navegando en las proximidades. No se cual es el alcance del sistema, pero es imprescindible en aquellos sitios que quieren usar el gps para navegación exacta en lugar de los métodos tradicionales.
La realidad, es que si estas lejos de un puerto o aeropuerto, tendrás un error de + o - 100 metros.
Salu2 --------------------------------------------------------------------- Para dar de baja la suscripción, mande un mensaje a: opensuse-es+unsubscribe@opensuse.org Para obtener el resto de direcciones-comando, mande un mensaje a: opensuse-es+help@opensuse.org
+- 100 metros de error en navegación marítima o aérea están por debajo del límite. Nunca se calcula una ruta aérea o un pasillo aéreo con menos de 100 metros de error. Creo recordar que a menos de 200 metros se considera riesgo inmediato de colisión en navegación aérea. -- Saludos. César -- "Primero fueron a por los judíos, y yo no hablé porque no era judío. Después fueron a por los comunistas, y yo no hablé porque no era comunista. Después fueron a por los católicos, y yo no hablé porque era protestante. Después fueron a por mí, y para entonces ya no quedaba nadie que hablara por mí." (Martin Niemöller) --------------------------------------------------------------------- Para dar de baja la suscripción, mande un mensaje a: opensuse-es+unsubscribe@opensuse.org Para obtener el resto de direcciones-comando, mande un mensaje a: opensuse-es+help@opensuse.org